-
เอ็นริเก้ อาร์ดวนเร็วมากและดีมาก ฉันสั่งบทความและในเวลาไม่ถึง 20 วันก็มีธุรกิจในตัวฉัน (สเปน) ใน 20 วันสร้างและจัดส่ง พวกเขาทำตามที่ฉันขอ ฉันขอแนะนำทั้งหมด
-
ดิ๊กแฮมเมอร์ สวีเดนการตอบสนองที่รวดเร็วและให้ข้อมูล คุณภาพดีกับตัวอย่างที่เราได้รับ เราพอใจมาก
-
Jon Reynolds สหรัฐอเมริกาคุณภาพของผลิตภัณฑ์เกินความคาดหมายของฉันบริการลูกค้าเป็นรอยบน! ตอบคำถามของฉันทั้งหมด & ยังคงสื่อสารกับฉันผ่านกระบวนการจัดส่ง
-
ฮาเวียร์ ซัลโตส เอกวาดอร์Producto en perfectas condiconesMuy buena presentacion recibido en excelente condiciones. เพิ่มเติมเพอร์เฟคโต
-
จุนพโยลี เกาหลีใต้คุณภาพดี จัดส่งไวมาก
6mm 2X Black Dual Wall Adhesive Heat Shrink Tubing สำหรับการป้องกันท่อน้ำมันรถยนต์

ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xวัสดุ | วิชาพลศึกษา | ใบรับรอง | ROHS, ISO9001 |
---|---|---|---|
สี | สีดำ | อัตราส่วนการหดตัว | 2:1 |
ได้รับการออกแบบ | ป้องกันท่อน้ำมัน | กำแพง | ผนังคู่ |
มีกาวหรือไม่ | ด้วยกาว | คุณสมบัติ | ติดตั้งง่าย |
เน้น | 6 มิลลิเมตร ผนังสองหลอดความร้อนหด,ท่อลดความร้อนแบบสองผนังสีดํา,ท่อลดความร้อนแบบติดผนังแบบคู่ |
6mm 2X Black Dual Wall Adhesive Heat Shrink Tubing สำหรับการป้องกันท่อน้ำมันรถยนต์
SBRS-(2X)QF Adhesive-lined Heat-shrinkable Tubing ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับยานยนต์ Oil-pipe Protection ให้การป้องกันการแตกหัก, ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง, สายไฮดรอลิค และท่อโลหะอื่นๆ ที่อาจเกิดการงอหรือหนีบระหว่างการผลิต การติดตั้ง หรือการดำเนินงาน
คุณสมบัติ
•เสื้อนอกกึ่งแข็งสำหรับการป้องกันความเสียหายทางกล
•กาวชั้นในสำหรับปิดผนึกความชื้นและการกัดกร่อน
•ติดตั้งง่าย
•แรงยึดติดสูง ชั้นกาวลอกยาก
ออกจากท่อ
•อุณหภูมิในการทำงานต่อเนื่อง: -45°C-105 °C
•อุณหภูมิหดตัวเต็มที่: ^ 125 ° C
ขนาด
ขนาด | ขยาย | หลังการฟื้นตัว | แพ็คเกจมาตรฐาน | ||
mm | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | ความหนาของผนังทั้งหมด | ความหนาของกาว | ความยาวม้วน |
ขั้นต่ำ (มม.) | สูงสุด (มม.) | นาม (มม.) | นาม (มม.) | IVI/ | |
06.0 | 6 | 4.5 | 1.20±0.20 | 0.20±0.05 | 300 |
08.0 | 8 | 6.1 | 1.30±0.20 | 0.20±0.05 | 200 |
011.0 | 11 | 7.1 | 1.30±0.20 | 0.20±0.05 | 200 |
013.0 | 13 | 9.8 | 1.30±0.20 | 0.20±0.05 | 100 |
015.0 | 15 | 11.5 | 1.30±0.20 | 0.20±0.05 | 100 |
ข้อมูลทางเทคนิค
ฉัน คุณสมบัติ | วิธีทดสอบ | ประสิทธิภาพมาตรฐาน I |
ความต้านแรงดึง (MPa) | ASTM D2671 | 512 |
การยืดตัว (%) | ASTM D2671 | N300 |
การเปลี่ยนแปลงตามยาว | ASTM D2671 | -10%~+10% |
แรงดึงหลังอายุ (MPa) | 120 °CX24 ชม | S12 |
ไม่เปลี่ยนรูป | 140 องศาเซลเซียส 10 นาที 2 กก./ซม.2,โหลด5นาที | <60% |
ผลกระทบที่อุณหภูมิต่ำ | ASTM D 746 | -35°C ไม่แตกร้าว |
ทนต่อแรงกระแทก to | อุณหภูมิห้อง&-40°CX30 นาที ตกกระทบจากน้ำหนัก 200 ก. สูง 0.5 ม. | ไม่แตก |
ความต้านทานความเครียดแตก | ASTM D 1693 | ไม่แตก |
ความทนทานต่อสารเคมี: 0.1 โมล/LH2ดังนั้น4l0.1 โมล/ลิตร NaOH, น้ำมันเบรก, น้ำมันเครื่อง, เบนซิน | หน้าตาไม่ธรรมดา | 20 องศาเซลเซียส 120 ชม. |
กาว
คุณสมบัติ | วิธีทดสอบ | มาตรฐาน I |
ดูดซึมน้ำ | ASTM D570 | <0.5% |
จุด Sofening (° C) | ASTM E28 | 105+5 |
ความแข็งแรงของลูกแพร์ (AL) | ASTM D 1000 | 120N/25mm |
ความแข็งแรงของลูกแพร์ (PE) | ASTM D 1000 | 80N/25mm |